FTC kräver insyn i hur stora företag använder konsumentdata för prissättning

Bilder

×

FTC orders Walmart, Delta and others to share how they use personal data to set prices and pay – WTOP News wtop.com

Den amerikanska konkurrensmyndigheten (FTC) har beslutat att flera stora företag, inklusive Walmart, Delta Air Lines, United, JetBlue, samt plattformarna Uber, Lyft, DoorDash och Instacart, måste lämna ut detaljerad information om hur de använder konsumentdata för att fastställa priser. Myndighetens ordförande har med detta syfte beslutat att granska de ogenomskinliga metoder som vissa företag inom dessa branscher använder för att avgöra hur mycket konsumenter betalar eller hur mycket plattformsarbetare kom äger för samma vara eller tjänst.

Orderna kräver att varje företag redovisar om priser för biljetter, resor, leveranser eller livsmedel varierar mellan individer baserat på medlemskap i lojalitetsprogram eller analys av personuppgifter. Vidare ska de förklara om plattformsarbetare kom ersättning enligt användningen av sina telefoner eller sin historik av accepterade uppdrag. FTC har befogenhet att tvinga fram efterlevnad i federala domstolar.

Flera av de berörda företagen reagerade snabbt med att förneka dessa metoder. Delta hävdade att de har ”noll tolerans för diskriminerande eller predatoriska prissättningsstrategier” och att de aldrig testat prissättningsprodukter som riktar sig mot kunder baserat på personlig data. Walmart:s VD meddelade förra månaden att företaget inte använder inkomst, inköpshistorik eller vilja att betala som prisfaktorer, och att de inte har några planer på att göra det. Trots detta visade en preliminär rapport från FTC i januari 2025 att livsmedels- och klädföretag redan använde tredjeparter för att individualisera priser på digitala plattformar baserat på shopparens plats, surfhistorik och hur länge varor stannade i virtuella varukorgar.

Lagstiftare i minst 30 delstater har under året övervägt prissättningslagar, och FTC har samtidigt föreslagit krav på att företag ska redovisa personligt prissättande och den bakomliggande datan. Ordföranden, som tillträdde positionen när Trump kom till makten, kritiserade den tidigare rapporten för att den varit för hastig och fokuserad på mellanhänder snarare än att kräva data direkt från företagen. Utredningen lämnar myndigheten i ett svårt läge: den fungerar nu som datainsamlare samtidigt som den kräver transparens från de data-samlande aktörerna. I slutändan är det konsumenterna själva som tillhandahåller både datamaterialet och de konsumenter som företagen säljer till. Företagen måste nu förklara varför samma resa, flygning eller leverans kostar två olika individer två helt olika summor.